福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州(fúzhōu)现代物流城的 该铁路全线最长(zuìzhǎng)大桥—— 进入了上部结构(jiégòu)施工阶段 据悉，福州港口后方铁路(tiělù) 敖江特大桥是(shì)其控制性工程之一 ▲福州港口后方铁路(tiělù)线路示意图 敖江特大桥位于潘渡镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二(kuàběièr)通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵(dānguì)公路等(děng)，全长约1591米，高60米，特殊(tèshū)结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目二(èr)工区经理吴丹介绍，上部结构连续(liánxù)梁施工预计2026年(nián)7月上旬完成，全桥架设工作计划在(zài)2027年6月前竣工。